X-15, premier avion fusée

"X-15, premier avion fusée"
Par A. Scott Crossfield & Clay Blair Jr.

Ce livre est une ré-édition limitée à 1500 copies (celle-ci est la #830) du "X-15,
premier avion fusée" sorti chez Arthaud la même année, en 1961.

Albert Scott Crossfield (2 octobre 1921 - 19 avril 2006), généralement connu sous le nom de Scott Crossfield, est un pilote d'essai américain. Il est plus particulièrement célèbre pour être le premier homme au monde à avoir franchi Mach 2 (voler à 2 fois la vitesse du son) et avoir participé au développement et à la mise au point du X-15, avion piloté le plus rapide à ce jour (Mach 6.72 soit 7297 km/h).
Ce sont ces/ses aventures hors du commun qui vous sont narrées ici !
Le North American X-15 est un avion fusée expérimental Américain, construit dans le cadre d'un programme de recherche sur les vols à très haute vitesse et très haute altitude. De 1960 à 1968, les 3 exemplaires construits ont effectué environ 200 vols d'essais pour le compte de la NASA, pulvérisant tous les records de vitesse et d'altitude détenus par un aéronef piloté à aile fixe.
Le X-15 a établi des records définitifs de 7272,68 km/h pour la vitesse (le 3 octobre 1967) et de 107.960 mètres pour l'altitude (le 23 août 1963).
Il a permis aux américains de récolter de très nombreuses données sur le comportement des flux d'air, le frottement aérodynamique, le contrôle et la stabilité d'un aéronef à grande vitesse et hors de l'atmosphère, ainsi que les techniques de rentrée dans l'atmosphère.

Sélection des amis du livre, Strasbourg / 1961.
Reliure cartonnée éditeur, dos façon cuir noir, photo N&B sur premier plat.
278 pages – 15,5 x 20,5 cms – 540 grammes.
37 photographies en héliogravure + 2 plans in-texte.

Etat = Entre bon+ et très bon !
Le rhodoïd (plastique transparent) de protection n’est plus présent, deux ou trois mini-micro-frottis aux extrémités de coiffe/tranche, quelques minuscules rousseurs sur tranche papier supérieure... Mais c'est vraiment histoire de chichiter ! Il est propre, sain et en excellent état !

>>> 12 €uros. / Vendu ! N'est plus disponible. 

Design vintage...

 

Google honore le designer franco-américain Raymond Loewy

 

Le père du design industriel aurait eu 120 ans ce mardi.

Il a notamment dessiné le fameux paquet de Lucky Strike.

 

Raymond Loewy est un homme de l'ombre. Si son nom ne vous dit rien, ses créations sont passées à la postérité. Il est le designer du paquet Lucky Strike, des logos Shell, Lu ou New Man, en passant par divers objets de la marque Coca-Cola ou le briquet Zippo.

Né le 5 novembre 1893 à Paris de mère française et de père autrichien, Raymond Loewy suit sa scolarité au lycée Chaptal. Dès l'âge de 15 ans, il crée un avion en modèle réduit qui lui assure le premier prix d'un concours ; deux ans plus tard, c'est un bateau miniature qui se fait remarquer. Après la guerre, il finit ses études d'ingénieur et s'embarque pour les États-Unis où il travaille dans le dessin publicitaire, notamment pour la prestigieuse marque Vogue.

Il débute parallèlement son aventure dans l'esthétique industrielle.

Pari réussi. En 1930, alors âgé de 37 ans, il fonde son agence de design "Raymond Loewy".

Considéré comme le père du design industriel, il dessine les voitures Studebaker, le mythique bus Greyhound, la locomotive GG-1, l'intérieur de la station spatiale Skylab pour la Nasa, ainsi que le plateau repas Concorde pour Air France ou la glacière électrique Coldspot. Loewy a pris sa retraite à l'âge de 87 ans, en 1980, et retourna s'installer dans sa France natale.

Il mourut à Monte-Carlo en 1986.

Le Figaro